... Teil 2

 Teil zwei des Blogeintrags:

Im Gegensatz zu einem Museum sind die ausgestellten Exponate alle fahrtüchtig.

Und viele Besitzer haben auch sichtl. Spaß, mit ihrem Wagen im Schrittempo über das Areal zu cruizen.

Die Farbe ist zwar gewöhnungsbedürftig, ich oute mich aber mal als Fan extravaganter Farbtöne (ist ja nicht mein Wagen).

Aha, es ist ein Mercury Cougar. Dieser hat klappbare Headlights.

Wieder ein 'Asphaltkratzer'.

Auf einem speziellen Gelände bieten Besitzer ihre Wagen an.

So wird das Treffen auch als Handelsplattform genutzt.

Ein Ford Mustang von 1965, leider in einem schlechten Zustand. Er war vorher mal blau lackiert.

Aber dafür auch schon für 7900 US$ (5600€) zu haben.

Wir finden sogar einen Capri.

Ford hat den Capri unter der Marke Mercury in den USA verkauft.

Leider nur der Reihenvierzylinder.

Opa Joe hätte es w'lich trotzdem gefreut.

Ein gebrauchter '05er GT.

Es gibt einen Stand von der Vertretung der GM Händler (GMC, Chevrolet, Cadilac) aus der Umgebung. Auch die Fordhändler (Ford, Lincoln, Mercury) haben einen Stand. Nur Chrysler (Chrysler, Jeep, Dodge) ist vakant ... gehören diese Marken ja mitlerweile zum Fiat-Konzern. Die Händler stellen ihre Neuwagen aus und sind natürlich auch nur am Verkauf dieser interessiert.

Barbara macht eine Probefahrt im 2011er Mustang GT. 412 PS aus 5.0 ltr. Hubraum.

Fahren wie Britney Spears? Ne, wir stehen ja nur.

Diese Art von Tuning habe ich schon öfters in Berkeley und Albany gesehen. Ältere Wagen mit 26" Blink-Blink Felgen gepimmt. Und natürlich mit laufendem Motor, der die drei LiMa betreiben muss um die 6000 (!!) Watt 'Basemaschine' betreiben zu können. Der Bass lässt das Dachblech vibrieren.

Eine andere Art des Customizing ist der sogenannte 'Ratlook'. Ein Wagen wird absichtlich auf alt und verranzt getrimmt. Leider habe ich keine Bilder vom völlig verschlissenen und versifften Innenraum gemacht (sogar eine tote Ratte lag drin). Der Mann mit Hut ist im übrigen der Besitzer und hat sich dem Wagen optisch angepasst. Technisch ist der Wagen tipp-topp (nur die Reifen sind völlig runter).